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Storia di Rennes

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Storia di Rennes - Portes mordelaises
Storia di Rennes - Portes mordelaises
Storia di Rennes - Rue du vieux Rennes
Storia di Rennes - Rue du vieux Rennes

Rennes e’ da molto tempo la capitale della Bretagna.
Storia di Rennes - Maison en pan de bois
Storia di Rennes - Maison en pan de bois
Al tempo dei Galli, Rennes era un piccolo villaggio situato tra Ile e Vilaine. Si chiamava all’epoca Condate. La citta’ era gia’ sviluppata all’epoca dei romani, come dimostra una costruzione termale scoperta recentemente.
Rennes perpetuera’ l’eredita lasciata dai romani e dai galli fino all’epoca dei re carolingi:
Malgrado che questa citta’ fosse situata in territorio gallo, i conti di Rennes si opposero agli invasori normanni e fecero di Rennes il simbolo della resistenza bretone e la
Storia di Rennes - Rue Saint Sauveur
Storia di Rennes - Rue Saint Sauveur
elessero a capitale della Bretagna.
A partire dal 14 esimo secolo,Rennes venne attorniata da mura che consolidarono e ricostruirono le vecchie che risalivano all’epoca gallo-romana (vestigia di quest’epoca, la celebre porta mordelaise). Servirono alla fine del 15esimo secolo, quando furono sede delle truppe francesi. Anna di Bretagna prigioniera, fece cessare il conflitto sposandosi con il re di Francia. Il trattato che venne stipulato nel 1532, mise fine all’indipendenza della Bretagna. Comunque conservo’ alcune delle agevolazioni e dei privilegi che conserva ancora oggi. Tra i quali l’autostrada gratutita. L’importanza di Rennes, aumento’ con la costruzione del parlamento nel 1618 che fece arrivare molti nobili. Rennes divenne cosi’ definitivamente la capitale della Bretagna.
Un grande incendio nel 1720, che duro’ una settimana intera, sconvolse l’aspetto della citta’. I materiali privilegiati per la ricostruzione furono le pietre (all’opposto delle case fatte con pannelli di legno), questo conferi’ alla citta’ un’uimmagine austera.
Durante la seconda guerra mondiale, Rennes fu relativamente risparmiata dai bombardamenti. Solo il quartiere della stazione fu in parte distrutto.

Photos credit www.photosderennes.ici.st


 
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